મશીન એપ્લિકેશન

સીએનસી ડ્રિલિંગ અને મિલિંગ મશીનોનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પ્લેટ્સ, ફ્લેંજ્સ, ડિસ્ક અને રિંગ્સ જેવી અસરકારક શ્રેણીની જાડાઈવાળા વર્કપીસના કાર્યક્ષમ ડ્રિલિંગ માટે થાય છે. થ્રુ-હોલ્સ અને બ્લાઇન્ડ હોલ વિવિધ પ્રકારની સામગ્રી પર ડ્રિલ કરી શકાય છે. મશીન ડિજિટલી નિયંત્રિત છે અને સરળ કામગીરી સાથે. તે ઓટોમેશન, ઉચ્ચ ચોકસાઇ, બહુવિધ જાતો, મોટા પાયે ઉત્પાદન પ્રાપ્ત કરી શકે છે.

વિવિધ વપરાશકર્તાઓની પ્રક્રિયા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે, અમારી કંપનીએ વિવિધ પ્રકારના મશીનો વિકસાવ્યા છે. પરંપરાગત મોડેલો ઉપરાંત, તેને ગ્રાહકોની વાસ્તવિક જરૂરિયાતો અનુસાર પણ કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.

મશીન સ્ટ્રક્ચર

આ સાધનો મુખ્યત્વે બેડ ટેબલ, મૂવિંગ ગેન્ટ્રી, મૂવિંગ સ્લાઇડિંગ સેડલ, ડ્રિલિંગ અને મિલિંગ સ્પિન્ડલ, ઓટોમેટિક લ્યુબ્રિકેશન ડિવાઇસ અને પ્રોટેક્ટિવ ડિવાઇસ, ફરતા કૂલિંગ ડિવાઇસ, CNC કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ વગેરેથી બનેલા છે. રોલિંગ લાઇન ગાઇડ અને પ્રિસિઝન લીડ સ્ક્રુ ડ્રાઇવના સપોર્ટિંગ અને ગાઇડિંગ, મશીનમાં ઉચ્ચ પોઝિશનિંગ ચોકસાઈ અને પુનરાવર્તિત પોઝિશનિંગ ચોકસાઈ છે.

1)કાર્યક્ષેત્ર:

વર્કિંગ ટેબલ કાસ્ટિંગ સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે, અને પ્લેનમાં વર્કપીસને ક્લેમ્પિંગ કરવા માટે વાજબી ફિનિશિંગ લેઆઉટ સાથે ટી-સ્લોટ છે. બેડની ઉપર, ટી-સ્લોટ ગોઠવાયેલા છે. ડ્રાઇવ સિસ્ટમ એસી સર્વો મોટર અને પ્રિસિઝન બોલ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરે છે જેથી ગેન્ટ્રી બંને બાજુએ ચાલે છે જેથી ગેન્ટ્રી Y-અક્ષ દિશામાં આગળ વધે. બેડના તળિયે એડજસ્ટેબલ બોલ્ટ વિતરિત કરવામાં આવે છે, જે બેડ ટેબલના સ્તરને સરળતાથી સમાયોજિત કરી શકે છે.

૨)Moવિંગગેન્ટ્રી:

મોબાઇલ ગેન્ટ્રી ગ્રે આયર્ન 250 સાથે કાસ્ટ કરવામાં આવે છે, અને ગેન્ટ્રીની આગળની બાજુએ બે સુપર-હાઇ-કેપેસિટી રોલિંગ રેખીય માર્ગદર્શિકા જોડીઓ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. ચોકસાઇ બોલ સ્ક્રુ જોડી અને સર્વો મોટરનો સમૂહ પાવર હેડ સ્લાઇડને X-અક્ષ દિશામાં ખસેડે છે. પાવર હેડ સ્લાઇડ પર ડ્રિલિંગ પાવર હેડ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. ગેન્ટ્રીની ગતિવિધિ સર્વો મોટર દ્વારા બોલ વાયરને ચોકસાઇ કપલિંગ દ્વારા બોલ સ્ક્રુ પર ચલાવીને અનુભવાય છે.

3)Moવિંગસ્લાઇડિંગ સેડલ:

મોબાઇલ સ્લાઇડિંગ સેડલ એક ચોકસાઇવાળા કાસ્ટ આયર્ન સ્ટ્રક્ચરલ ઘટક છે. બે અતિ-ઉચ્ચ-ક્ષમતાવાળા NC રેલ સ્લાઇડ્સ અને ચોકસાઇવાળા બોલ સ્ક્રુ જોડીઓનો સમૂહ અને ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા પ્લેનેટરી રીડ્યુસરને ડ્રિલિંગ પાવર હેડ ચલાવવા માટે સર્વો મોટર સાથે જોડવામાં આવે છે. Z-અક્ષ દિશામાં ખસેડવાથી પાવર હેડને ફાસ્ટ ફોરવર્ડ, વર્ક ફોરવર્ડ, ફાસ્ટ રીવાઇન્ડ અને સ્ટોપ કરી શકાય છે. ઓટોમેટિક ચિપ બ્રેકિંગ, ચિપ રિમૂવલ, પોઝ ફંક્શન્સ સાથે.

4)ડ્રિલિંગ પાવર હેડ(સ્પિન્ડલ)：

ડ્રિલિંગ પાવર હેડ એક સમર્પિત સર્વો સ્પિન્ડલ મોટરનો ઉપયોગ કરે છે, જે ટોર્ક વધારવા માટે દાંતાવાળા સિંક્રનસ બેલ્ટને ધીમો કરીને સમર્પિત ચોકસાઇ સ્પિન્ડલ ચલાવે છે. સ્પિન્ડલ સ્ટેપલેસ સ્પીડ ચેન્જ પ્રાપ્ત કરવા માટે આગળના ત્રણ, બે અને પાંચ-પંક્તિ જાપાનીઝ કોણીય સંપર્ક બેરિંગ્સનો ઉપયોગ કરે છે. ઝડપી અને સરળ રિપ્લેસમેન્ટ, ફીડ સર્વો મોટર અને બોલ સ્ક્રૂ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. X અને Y અક્ષોને જોડી શકાય છે, અને રેખીય અને ગોળાકાર ઇન્ટરપોલેશન કાર્યો પ્રાપ્ત કરવા માટે અર્ધ-બંધ લૂપ નિયંત્રણનો ઉપયોગ થાય છે.

સ્પિન્ડલ એન્ડ એ BT40 ટેપર્ડ હોલ છે, જે ઇટાલીના રોટરફોસ હાઇ-સ્પીડ રોટરી જોઈન્ટથી સજ્જ છે, જે પાણી છોડવા માટે હાઇ-સ્પીડ યુ ડ્રિલ (વાયોલન્ટ ડ્રિલ) અને કોર ડ્રિલ બીટનો ઉપયોગ કરી શકે છે. સ્પિન્ડલ સેન્ટર વોટર આઉટલેટ ફંક્શન કટીંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે, ડીપ હોલ પ્રોસેસિંગને અનુભવી શકે છે અને ઉપયોગ ખર્ચ ઘટાડવા માટે ટૂલને સુરક્ષિત કરી શકે છે.

5) આપોઆપ લ્યુબ્રિકેશન ઉપકરણ અને સુરક્ષા ઉપકરણ：

મશીન ટૂલની સર્વિસ લાઇફ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ડેડ કોર્નર વગર ગાઇડ રેલ્સ, લીડ સ્ક્રૂ, રેક્સ વગેરે. મશીન ટૂલના X-અક્ષ અને Y-અક્ષ ડસ્ટ-પ્રૂફ રક્ષણાત્મક કવરથી સજ્જ છે, અને વર્કબેન્ચની આસપાસ વોટરપ્રૂફ સ્પ્લેશ ગાર્ડ્સ સ્થાપિત છે.

6)સીએનસી કંટ્રોલ સિસ્ટમ：

૬.૧ ચિપ બ્રેકિંગ ફંક્શન સાથે, ચિપ બ્રેકિંગ સમય અને ચિપ બ્રેકિંગ ચક્ર મેન-મશીન ઇન્ટરફેસ પર સેટ કરી શકાય છે.

૬.૨ ટૂલ લિફ્ટિંગ ફંક્શન સાથે, ટૂલ લિફ્ટિંગ ઊંચાઈ મેન-મશીન ઇન્ટરફેસ પર સેટ કરી શકાય છે. આ ઊંચાઈ સુધી ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, ડ્રિલ બીટ ઝડપથી વર્કપીસની ટોચ પર ઉંચી કરવામાં આવે છે, અને પછી ચિપ ફેંકવામાં આવે છે, અને પછી ડ્રિલિંગ સપાટી પર ઝડપથી આગળ વધે છે અને આપમેળે કાર્યમાં રૂપાંતરિત થાય છે.

૬.૩ સેન્ટ્રલાઇઝ્ડ ઓપરેશન કંટ્રોલ બોક્સ અને હેન્ડ-હેલ્ડ યુનિટ ન્યુમેરિકલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ અપનાવે છે, અને યુએસબી ઇન્ટરફેસ અને એલસીડી લિક્વિડ ક્રિસ્ટલ ડિસ્પ્લેથી સજ્જ છે. પ્રોગ્રામિંગ, સ્ટોરેજ, ડિસ્પ્લે અને કોમ્યુનિકેશનને સરળ બનાવવા માટે, ઓપરેશન ઇન્ટરફેસમાં મેન-મશીન ડાયલોગ, એરર કમ્પેન્સેશન અને ઓટોમેટિક એલાર્મ જેવા કાર્યો છે.

૬.૪ મશીનમાં પ્રક્રિયા કરતા પહેલા છિદ્રની સ્થિતિનું પૂર્વાવલોકન અને પુનઃતપાસ કરવાનું કાર્ય છે, અને કામગીરી ખૂબ જ અનુકૂળ છે.

૭)રેલ ક્લેમ્પ

ક્લેમ્પ એક ક્લેમ્પ બોડી અને એક એક્ટ્યુએટરથી બનેલો છે. તે રોલિંગ રેખીય માર્ગદર્શિકા જોડી સાથે ઉપયોગમાં લેવાતું ઉચ્ચ-પ્રદર્શન કાર્યાત્મક ઘટક છે. તે વેજ-આકારના બ્લોક વિસ્તરણ સિદ્ધાંત દ્વારા મજબૂત ક્લેમ્પિંગ બળ ઉત્પન્ન કરે છે. સુવિધાઓ જે કઠોરતા વધારે છે.

સુવિધાઓ:

• સલામત અને વિશ્વસનીય, મજબૂત ક્લેમ્પિંગ ફોર્સ, ડ્રિલિંગ અને ટેપિંગ પ્રોસેસિંગ દરમિયાન નોન-મૂવિંગ XY અક્ષને ક્લેમ્પિંગ કરે છે.
• અત્યંત ઉચ્ચ ક્લેમ્પિંગ ફોર્સ, અક્ષીય ફીડની કઠોરતામાં વધારો કરે છે, અને કંપનને કારણે થતી સૂક્ષ્મ ગતિવિધિને અટકાવે છે.
• ઝડપી પ્રતિભાવ, ખુલવાનો અને બંધ કરવાનો પ્રતિભાવ સમય ફક્ત 0.06 સેકન્ડનો છે, જે મશીન ટૂલને સુરક્ષિત કરે છે અને સ્ક્રુનું જીવન સુધારે છે.
• ટકાઉ, નિકલ-પ્લેટેડ સપાટી, સારી કાટ-રોધક કામગીરી.

ક્લેમ્પિંગ કરતી વખતે કઠોર અસર ટાળવા માટે નવીન ડિઝાઇન.

8)ઓટોમેટિક ચિપ રીમુવર અને ફરતું કૂલિંગ ડિવાઇસ:

વર્કબેન્ચની પાછળ એક ઓટોમેટિક ચિપ રીમુવર ગોઠવાયેલ છે અને છેડે એક ફિલ્ટર ગોઠવાયેલ છે. ઓટોમેટિક ચિપ રીમુવર ફ્લેટ ચેઇન પ્રકારનું છે, અને એક બાજુ એક કૂલિંગ પંપ સ્થાપિત થયેલ છે. ચિપનું આઉટલેટ સેન્ટ્રલ વોટર ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ છે. કૂલન્ટ ચિપ ઇજેક્ટરમાં વહે છે. ચિપ ઇજેક્ટર લિફ્ટ પંપ કૂલન્ટને સેન્ટ્રલ વોટર ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમમાં લઈ જાય છે. હાઇ-પ્રેશર કૂલન્ટ પંપ ફિલ્ટર્ડ કૂલન્ટને કાપવા અને ઠંડુ કરવા માટે ફરે છે. અને તે ચિપ ટ્રાન્સપોર્ટિંગ ટ્રોલીથી સજ્જ છે, જે લોખંડના ચિપ્સ પરિવહન કરવા માટે ખૂબ જ અનુકૂળ છે. આ ઉપકરણ કટર માટે આંતરિક અને બાહ્ય કૂલિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે. જ્યારે હાઇ સ્પીડ પર ડ્રિલિંગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે કટર આંતરિક પાણી દ્વારા અને લાઇટ મિલિંગ દરમિયાન બાહ્ય રીતે ઠંડુ થાય છે.

ઓછા પાણીનું એલાર્મ

૧) જ્યારે ફિલ્ટરમાં શીતક મધ્યમ પ્રવાહી સ્તર પર હોય છે, ત્યારે સિસ્ટમ આપમેળે મોટરને શરૂ કરવા માટે જોડે છે, અને ચિપ રીમુવરમાં શીતક આપમેળે ફિલ્ટરમાં વહે છે. જ્યારે ઉચ્ચ પ્રવાહી સ્તર પહોંચી જાય છે, ત્યારે મોટર આપમેળે કામ કરવાનું બંધ કરી દે છે.

2) જ્યારે ફિલ્ટરમાં શીતક નીચા સ્તરે હોય છે, ત્યારે સિસ્ટમ આપમેળે પ્રવાહી સ્તર ગેજને એલાર્મ માટે સંકેત આપશે, સ્પિન્ડલ આપમેળે ટૂલને પાછું ખેંચી લેશે, અને મશીન કામ સ્થગિત કરશે.

9)સેન્ટ્રલ આઉટલેટ ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમ:

આ મશીન સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે સેન્ટ્રલ વોટર ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે શીતકમાં રહેલી અશુદ્ધિઓને અસરકારક રીતે ફિલ્ટર કરી શકે છે. આંતરિક સ્પ્રે વોટર સિસ્ટમ પ્રક્રિયા દરમિયાન આયર્ન પિનને ટૂલ પર ગૂંચવતા અટકાવી શકે છે, ટૂલના ઘસારાને ઘટાડી શકે છે, ટૂલનું જીવન વધારી શકે છે, વર્કપીસ સપાટીની પૂર્ણાહુતિમાં સુધારો કરી શકે છે, બ્લેડ ટીપનો હાઇ-પ્રેશર વોટર આઉટલેટ પિન વર્કપીસની સપાટીને સારી રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે, હાઇ-સ્પીડ રોટરી જોઈન્ટને સુરક્ષિત કરી શકે છે, રોટરી જોઈન્ટને અવરોધિત કરતી અશુદ્ધિઓને અટકાવી શકે છે અને વર્કપીસની એકંદર ગુણવત્તા અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે.

૧૦)બોલ સ્ક્રુ અને મોટર ઇન્ટિગ્રેટેડ સીટ：

મોટર બેઝ એ બોલ સ્ક્રુ અને મોટરને જોડતું ઉચ્ચ કેન્દ્રિત ઉત્પાદન છે. કોણીય સંપર્ક જોડી બેરિંગ (ચોકસાઈ ગ્રેડ C5) ચોકસાઈ સુધારવા અને મોટર આગળ અને પાછળ હોય ત્યારે બોલ સ્ક્રુના શૂન્ય અક્ષીય ક્લિયરન્સની ખાતરી કરવા માટે સંકલિત છે. તે ખાસ કરીને હાઇ-સ્પીડ સાધનો માટે યોગ્ય છે.

એસેમ્બલી ચોકસાઈ: બોલ સ્ક્રુ અને મોટર મોટર બેઝ દ્વારા એકમાં સ્થાપિત થાય છે. મોટર શાફ્ટ અને બોલ સ્ક્રુ શાફ્ટની એકાગ્રતા ભૂલ ઘટાડો, તેને વત્તા અથવા ઓછા 0.01mm પર નિયંત્રિત કરો, અને અંતિમ ચહેરાની લંબતા 0.01 છે.

૧૧)ચાર પંજાવાળું સ્વ-કેન્દ્રિત ટેબલ(વૈકલ્પિક)

સ્વ-કેન્દ્રિત સાધનોનું વર્કટેબલ ચાર-જડબાના હાઇડ્રોલિક સ્વ-કેન્દ્રિત ચકથી સજ્જ છે. વર્કપીસને કેન્દ્ર શોધવા માટે દરેક વર્કપીસ પેટ્રોલિંગ કર્યા વિના એક ક્લેમ્પમાં આપમેળે કેન્દ્રિત કરી શકાય છે. ક્લેમ્પિંગ ઝડપી અને અનુકૂળ છે.

૧૬૦૦ મીમી કરતા ઓછા વ્યાસવાળા ઇન્ડેક્સિંગ સર્કલવાળા વર્કપીસને ફીડ કર્યા પછી પ્લેટ દબાવીને અને પછી કેન્દ્ર શોધીને ક્લેમ્પ કરવામાં આવે છે તે સમસ્યાનું નિરાકરણ લાવો, જે ઓછો સમય લે છે અને પ્રોસેસિંગ સમય કરતાં ક્લેમ્પિંગમાં વધુ સમય લે છે.

મોટા જડબાના સ્ટ્રોક સાથે સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત સ્વ-કેન્દ્રિત ચાર-જડબાના ચકને કારણે ક્લેમ્પિંગ કરતી વખતે વર્કપીસને જડબાને સ્પર્શ કરવાનું મુશ્કેલ બને છે. પેડ સાથેની સ્ટ્રીપ સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ થાય છે. તે એવી પરિસ્થિતિને ઉકેલે છે કે હાઇડ્રોલિક અથવા ન્યુમેટિક જડબા બજારમાં ઓછી મુસાફરી કરે છે અને મોટા વર્કપીસ ઉપાડતી વખતે જડબાને અસર કરશે, જેનાથી ચકને નુકસાન થશે.

વર્કબેન્ચ પરના ચાર જડબા ડિસએસેમ્બલ કરી શકાય તેવી શૈલીમાં છે, અને પાછળના વર્કબેન્ચને દૂર કરવું એ એક સામાન્ય પ્લેટફોર્મ છે જેમાં તેનું પોતાનું ટી-ગ્રુવ છે. તે રિંગ ઉપરાંત અન્ય વર્કપીસની એપ્લિકેશન શ્રેણીને વધારે છે.