સ્લેંટ સીએનસી લેથ-૧૦૬/૧૦૮/૨૦૮

પરિચય:

ડાયરેક્ટ-ડ્રાઇવ સ્પિન્ડલ અને અદ્યતન Y-અક્ષ ડિઝાઇન સાથે ઉચ્ચ-કઠોરતાવાળા સ્લેંટ CNC લેથ જટિલ ભાગો માટે ચોક્કસ, કાર્યક્ષમ ટર્નિંગ અને મિલિંગની ખાતરી આપે છે.

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદનના લક્ષણો

ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો

ઉત્પાદન વિડિઓ

ઉત્પાદન ગોઠવણી

સુવિધાઓ

સંઘાડો ડિઝાઇન પ્રદર્શન

સંકલિત ધન Y-અક્ષ માળખું ખૂબ જ કઠોર, ભારે-કાયદાવાળું છે, અને ઇન્ટરપોલેશન Y-અક્ષ કરતાં વધુ સારું પ્રદર્શન ધરાવે છે.

· સરળ અને સરળ પ્લેન કોન્ટૂર પ્રોસેસિંગ

· સંયુક્ત વક્ર સપાટીઓ અને રૂપરેખાઓ પર પ્રક્રિયા કરવા માટે સરળ

"ઇન્ટરપોલેશન Y" ની તુલનામાં, "ધન Y" ના પ્લેન મિલિંગમાં સ્પષ્ટ ફાયદા છે. "ધન Y" Y-અક્ષ ગતિ X-અક્ષ પર લંબ છે અને એક-અક્ષ ગતિ છે. "ઇન્ટરપોલેશન Y" Y-અક્ષ ગતિ X-અક્ષ અને Y-અક્ષની એક સાથે ગતિ દ્વારા સીધી રેખાને પ્રક્ષેપિત કરવા માટે છે. મિલિંગ પ્લેનની સપાટતા માટે "ધન Y" ની તુલનામાં, "ધન Y" અક્ષ પ્રક્રિયા સ્પષ્ટપણે તેજસ્વી અને સરળ છે.

ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ સિંક્રનસ ઇલેક્ટ્રિક સ્પિન્ડલ

ઉચ્ચ કઠોરતા, ઉચ્ચ ટોર્ક, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, વધુ સારી પૂર્ણાહુતિ, વધુ ચોક્કસ ઇન્ડેક્સિંગ.

મશીનના બધા મુખ્ય ભાગો કાસ્ટ આયર્ન HT300 થી બનેલા છે જે અત્યંત મજબૂત શોક શોષણ ક્ષમતા ધરાવે છે.

ડાયરેક્ટ-ડ્રાઇવ ઇલેક્ટ્રિક સ્પિન્ડલ્સવાળા મશીન ટૂલ્સની સુવિધાઓ

● મેગ્નેટિક રિંગ ઇન્ક્રીમેન્ટલ એન્કોડર (સાઇન અને કોસાઇન) પોઝિશનિંગ ચોકસાઈ: 20 આર્ક સેકન્ડ,

સી-અક્ષ અનુક્રમણિકા ચોકસાઈ: 40 ચાપ સેકન્ડ

● ઝડપી શરૂઆત-રોકાણ પ્રતિભાવ ગતિ, મશીન ટૂલનો સમય બચાવે છે અને ઉત્પાદન ક્ષમતામાં અસરકારક રીતે સુધારો કરે છે.

● નાનો કટીંગ લોડ, ઉર્જા બચત અને પાવર બચત, મશીન ટૂલ્સનું વધુ સારું રક્ષણ અને વિસ્તૃત સેવા જીવન

● સ્પિન્ડલ વાઇબ્રેશનને અસરકારક રીતે દૂર કરો, સારી સંતુલન અસર, સારી પૂર્ણાહુતિ, અને વર્કપીસની સપાટી પૂર્ણાહુતિમાં સુધારો કરો.

(ગ્રાઇન્ડીંગને બદલે ફેરવવાના ફાયદા, સખત વળાંકવાળો દેખાવ, સપાટીની ખરબચડી Ra 0.2μm)

· સ્પિન્ડલ મોટર થર્મલ ડિસ્પ્લેસમેન્ટના પ્રભાવને દબાવવા અને સ્પિન્ડલ સતત તાપમાને કામ કરવાનું ચાલુ રાખે તેની ખાતરી કરવા માટે ઠંડક પ્રણાલીથી સજ્જ છે.

(નોઝ એન્ડ રનઆઉટ ચોકસાઈ 0.002mm ની અંદર છે, જે વધુ સ્થિર ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરે છે)

· પાછળ માઉન્ટ થયેલ ડાયરેક્ટ-ડ્રાઇવ સિંક્રનસ સ્પિન્ડલ, વધુ અનુકૂળ ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણી

· A2-5: 7016AC-આગળના બે પાછળના બે

· A2-6: આગળનો NN3020+100BAR10S, પાછળનો NN3018

· A2-8: આગળનો NN3024+BT022B*2, પાછળનો NN3022

હેવી-ડ્યુટી કાસ્ટ આયર્ન બેઝ અને ઘટકો

વિકૃતિ અને લિફ્ટ-ઓફ શોક શોષણ ક્ષમતા ઘટાડવા માટે તમામ કાસ્ટિંગને મર્યાદિત તત્વ વિશ્લેષણ (FEA) નો ઉપયોગ કરીને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે. મુખ્ય શ્રેણીના લેથ્સના કાસ્ટિંગને કઠોરતા અને થર્મલ સ્થિરતા વધારવા માટે પાંસળીઓથી મજબૂત બનાવવામાં આવે છે. કોમ્પેક્ટ અને સપ્રમાણ હેડસ્ટોક અને ટેલસ્ટોક કાસ્ટિંગ કઠોરતાને વધુ વધારે છે અને ઉચ્ચ સ્થિતિ ચોકસાઈ અને પુનરાવર્તિતતાની ખાતરી કરે છે.

ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ

વસ્તુ	નામ	એકમ	૧૦૬	૧૦૮	૧૦૬ મિલિયન	૧૦૮ મિલિયન	106MY ની કીવર્ડ્સ	108MY ની કિંમત
પ્રવાસ	મહત્તમ બેડ રોટેશન વ્યાસ	mm	Φ૬૦૦	Φ૬૦૦	Φ૬૦૦	Φ૬૦૦	Φ૬૬૦	Φ૬૬૦
	મહત્તમ મશીનિંગ વ્યાસ	mm	Φ૩૮૦	Φ૩૮૦	Φ૩૧૦	Φ૩૧૦	Φ૩૩૦	Φ૩૩૦
	ટૂલ હોલ્ડર પર મહત્તમ પરિભ્રમણ વ્યાસ	mm	Φ૨૦૦	Φ૨૦૦	Φ૨૦૦	Φ૨૦૦	Φ૩૫૦	Φ૩૫૦
	મહત્તમ પ્રક્રિયા લંબાઈ	mm	૩૮૦	૩૭૦	૩૪૦	૩૨૦	૨૪૦	૨10
	બે કેન્દ્રો વચ્ચેનું અંતર	mm	૪૫૦	૪૫૦	૪૫૦	૪૫૦	૪૫૦	૪૫૦
સ્પિન્ડલ સિલિન્ડર ચક	સ્પિન્ડલ નોઝ	એએસએ	એ2-5	એ2-6	એ2-5	એ2-6	એ2-5	એ2-6
	હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર/ચક	ઇંચ	૬''	૮''	૬''	૮''	૬''	8''
	સ્પિન્ડલ થ્રુ હોલ વ્યાસ	mm	Φ56	Φ૭૯/૬૬	Φ56	Φ૭૯/૬૬	Φ66	Φ૭૯/૬૬
	મહત્તમ સળિયા દ્વારા છિદ્ર વ્યાસ	mm	Φ46	Φ૬૫/૫૨	Φ46	Φ૬૫/૫૨	Φ45	Φ૬૫/૫૨
	સ્પિન્ડલ મહત્તમ ઝડપ	આરપીએમ	૫૫૦૦	૪૩૦૦/ ૪૫૦૦	૫૫૦૦	૪૩૦૦	૫૫૦૦	4300
	સ્પિન્ડલ મોટર પાવર	kw	૧૭.૫	15/11 (૧૮/૨૨)	૧૭.૫	22/18	૧૭.૫	22/18
	સ્પિન્ડલ મોટર ટોર્ક	Nm	૬૨-૧૨૫	૯૧-૨૨૭ (૭૩/૧૬૫)	૬૨-૧૨૫	૯૧-૨૨૭	૬૨-૧૨૫	૯૧-૨૨૭
X/ZN/S અક્ષ ફીડ પરિમાણો	X મોટર પાવર	kw	૧.૮	૧.૮	૧.૮	૧.૮	૧.૮	૧.૮
	Y મોટર પાવર	kw	-	-	-	-	૧.૨	૧.૨
	Z મોટર પાવર	kw	૧.૮	૧.૮	૧.૮	૧.૮	૧.૮	૧.૮
	X અક્ષ યાત્રા	mm	૨૦૭	૨૦૭	૨૦૦	૨૦૦	૨૧૦	૨૧૦
	Y અક્ષ યાત્રા	mm	-	-	-	-	૯૦±૪૫	૯૦±૪૫
	Z અક્ષ યાત્રા	mm	૪૩૩	૪૨૨	૪૨૦	૪૦૦	૩૨૦	૨૯૦
	X/Z અક્ષ રેલ સ્પષ્ટીકરણો	સ્પેક	35 રોલર	35 રોલર	35 રોલર	35 રોલર	35 રોલર	35 રોલર
	Y અક્ષ રેલ સ્પષ્ટીકરણો	સ્પેક	-	-	-	-	25 રોલર	25 રોલર
	X અક્ષ ઝડપી ચાલ	મીમી/મિનિટ	30	30	30	30	24	24
	Y અક્ષ ઝડપી ગતિ	મીમી/મિનિટ	-	-	-	-	8	8
	Z અક્ષ ઝડપી ચાલ	મીમી/મિનિટ	30	30	30	30	24	24
સર્વો પાવર સંઘાડો પરિમાણો	પાવર ટરેટ પ્રકાર	/	સર્વો બુર્જ	સર્વો બુર્જ	બીએમટી૪૫	બીએમટી૪૫	બીએમટી૪૫	બીએમટી૪૫
	ટૂલ સ્ટેશન	/	૧૨ટી	૧૨ટી	૧૨ટી	૧૨ટી	૧૨ટી	૧૨ટી
	M મોટર પાવર	kw	-	-	૫.૫	૫.૫	૫.૫	૫.૫
	M અક્ષ મોટર ટોર્ક	Nm	-	-	35	35	35	35
	પાવર હેડ મહત્તમ ઝડપ	આરપીએમ	-	-	૬૦૦૦	૬૦૦૦	૬૦૦૦	૬૦૦૦
	બાહ્ય વ્યાસના ટૂલ ધારકની વિશિષ્ટતાઓ	mm	૨૫*૨૫	૨૫*૨૫	૨૦*૨૦	૨૫*૨૫	૨૫*૨૫	૨૫*૨૫
	આંતરિક વ્યાસના ટૂલ ધારકની વિશિષ્ટતાઓ	mm	Φ40	Φ40	Φ40	Φ40	Φ40	Φ40
	અડીને આવેલા સાધનમાં ફેરફારનો સમય	સેકન્ડ	૦.૧૫	૦.૧૫	૦.૧૫	૦.૧૫	૦.૧૫	૦.૧૫
	સ્થિતિ ચોકસાઈ	/	±2”	±2”	±2”	±2”	±2”	±2”
	પુનરાવર્તિત સ્થિતિ ચોકસાઈ	/	±1”	±1”	±1”	±1”	±1”	±1”
ટેઇલસ્ટોક પરિમાણો	પ્રોગ્રામેબલ હાઇડ્રોલિક ટેલસ્ટોક	/	હાઇડ્રોલિક પ્રોગ્રામ ટેલસ્ટોક	હાઇડ્રોલિક પ્રોગ્રામ ટેલસ્ટોક	હાઇડ્રોલિક પ્રોગ્રામ ટેલસ્ટોક	હાઇડ્રોલિક પ્રોગ્રામ ટેલસ્ટોક	હાઇડ્રોલિક પ્રોગ્રામ ટેલસ્ટોક	હાઇડ્રોલિક પ્રોગ્રામ ટેલસ્ટોક
	ટેલસ્ટોક મેક્સ. મુસાફરી	mm	૩૬૦	૩૬૦	૩૬૦	૩૬૦	૩૬૦	૩૬૦
	સ્લીવ વ્યાસ	mm	Φ80	Φ80	Φ80	Φ80	Φ80	Φ80
	સ્લીવ ટ્રાવેલ	mm	૧૦૦	૧૦૦	૧૦૦	૧૦૦	૧૦૦	૧૦૦
	સ્લીવ ટેપર	/	એમટી૪#	એમટી૪#	એમટી૪#	એમટી૪#	એમટી૪#	એમટી૪#
પરિમાણો	એકંદર પરિમાણો	m	૨૨૦૦૨૦૦૦૧૮૦૦	૨૪૦૦૨૦૦૦૧૮૦૦	૨૨૦૦૨૦૦૦૧૮૦૦	૨૪૦૦૨૦૦૦૧૯૦૦	૨૨૦૦૨૦૦૦૧૮૦૦	૨4૦૦૨૦૦૦૧900
પરિમાણો	મશીનનું વજન આશરે.	kg	૩૬૦૦	૩૭૦૦	૩૭૦૦	૩૮૦૦	૩૮૦૦	૩૮૦૦
અન્ય	પ્રવાહી ટાંકીના જથ્થામાં કાપ મૂકવો	L	૧૫૦	૧૫૦	૧૫૦	૧૫૦	૧૫૦	૧૫૦
	ઠંડક પાણી પંપ શક્તિ	kw	૦.૭૫	૦.૭૫	૦.૭૫	૦.૭૫	૦.૭૫	૦.૭૫
	હાઇડ્રોલિક યુનિટ બોક્સ વોલ્યુમ	L	40	40	40	40	40	40
	હાઇડ્રોલિક ઓઇલ પંપ મોટર પાવર	kw	૧.૫	૧.૫	૧.૫	૧.૫	૧.૫	૧.૫
	લુબ્રિકેટિંગ તેલ ટાંકીનું પ્રમાણ	L	૨	૨	૨	૨	૨	૨
	ઓટોમેટિક લ્યુબ્રિકેશન પંપ મોટર પાવર	kw	50	50	50	50	50	50

વસ્તુ	નામ	એકમ	૨૦૮	૨૦૮ મિલિયન	208MS	208MY ની કીવર્ડ્સ	208MSY
પ્રવાસ	મહત્તમ બેડ રોટેશન વ્યાસ	mm	Φ620	Φ620	Φ680	Φ૭૦૦	Φ૭૦૦
	મહત્તમ મશીનિંગ વ્યાસ	mm	Φ૫૧૦	Φ૫૧૦	Φ૩૭૦	Φ૪૨૦	Φ૩૦૦
	ટૂલ હોલ્ડર પર મહત્તમ પરિભ્રમણ વ્યાસ	mm	Φ૩૦૦	Φ૩૦૦	Φ૩૦૦	Φ૩૦૦	Φ૩૦૦
	મહત્તમ પ્રક્રિયા લંબાઈ	mm	૫૨૦	૪૨૦	૪૨૦	૩૬૦	૪૦૦
	બે કેન્દ્રો વચ્ચેનું અંતર	mm	૬૦૦	૬૦૦	-	૬૦૦	-
સ્પિન્ડલ સિલિન્ડર ચક	સ્પિન્ડલ નોઝ	એએસએ	એ2-6	એ2-6	એ2-6	એ2-6	એ2-6
	હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર/ચક	ઇંચ	8''	8''	8''	8''	8''
	સ્પિન્ડલ થ્રુ હોલ વ્યાસ	mm	Φ૭૯/૬૬	Φ૭૯/૬૬	Φ૭૯/૬૬	Φ૭૯/૬૬	Φ૭૯/૬૬
	મહત્તમ સળિયા દ્વારા છિદ્ર વ્યાસ	mm	Φ૬૫/૫૨	Φ૬૫/૫૨	Φ૬૫/૫૨	Φ૬૫/૫૨	Φ૬૫/૫૨
	સ્પિન્ડલ મહત્તમ ઝડપ	આરપીએમ	૪૦૦૦/૪૩૦૦	૪૩૦૦	૪૩૦૦	૪૩૦૦	૪૩૦૦
	સ્પિન્ડલ મોટર પાવર	kw	૧૮/૨૨(૧૧/૧૫)	22/18	22/18	22/18	22/18
	સ્પિન્ડલ મોટર ટોર્ક	Nm	૯૧-૨૨૭ (૭૩/૧૬૫)	૯૧-૨૨૭ (૭૩/૧૬૫)	૯૧-૨૨૭	૯૧-૨૨૭	૯૧-૨૨૭
સબ-સ્પિન્ડલ સિલિન્ડર ચક	પેટા-સ્પિન્ડલ નોઝ	એએસએ	-	-	એ2-5	-	એ2-5
	પેટા-હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર/ચક	ઇંચ	-	-	6"	-	6"
	પેટા-સ્પિન્ડલ થ્રુ હોલ વ્યાસ	mm	-	-	Φ56	-	Φ56
	પેટા-મહત્તમ સળિયા દ્વારા છિદ્ર વ્યાસ	mm	-	-	Φ46	-	Φ46
	પેટા-સ્પિન્ડલ મહત્તમ ઝડપ	આરપીએમ	-	-	૫૫૦૦	-	૫૫૦૦
	પેટા-સ્પિન્ડલ મોટર પાવર	kw	-	-	૧૭.૫	-	૧૭.૫
X/ZN/S અક્ષ ફીડ પરિમાણો	X મોટર પાવર	kw	૩.૦	૩.૦	૨.૫	૨.૫	૨.૫
	Y મોટર પાવર	kw	-	-	-	૧.૨	૧.૨
	Z મોટર પાવર	kw	૩.૦	૩.૦	૨.૫	૨.૫	૨.૫
	Sમોટર પાવર	Kw	-	-	૧.૨	-	૧.૨
	Xધરી યાત્રા	mm	૨૭૨	૨૧૬	૨૩૬	૨૬૨	૨૦૪
	Yધરી યાત્રા	mm	-	-	-	૧૦૦±50	૧૦૦±50
	Zધરી યાત્રા	mm	૫૭૦	૫૦૦	૫૧૦	૪૫૦	૪૯૨
	X/Z અક્ષ રેલ સ્પષ્ટીકરણો	સ્પેક	35 રોલર	35 રોલર	35 રોલર	35 રોલર	35 રોલર
	Y અક્ષ રેલ સ્પષ્ટીકરણો	સ્પેક	-	-	૨5 રોલર	૨5 રોલર	૨5 રોલર
	S અક્ષ યાત્રા	mm	-	-	૬૦૦	-	૬૦૦
	Xધરી ઝડપી ગતિ	મીમી/મિનિટ	20	20	20	20	20
	Zધરી ઝડપી ગતિ	મીમી/મિનિટ	20	20	20	20	20
	Yધરી ઝડપી ગતિ	મીમી/મિનિટ	-	-	-	8	8
	Sધરી ઝડપી ગતિ	મીમી/મિનિટ	-	-	24	-	24
સર્વો પાવર સંઘાડો પરિમાણો	પાવર ટરેટ પ્રકાર	/	સર્વો બુર્જ	બીએમટી55	બીએમટી55	બીએમટી55	બીએમટી55
	ટૂલ સ્ટેશન	/	૧૨ટી	૧૨ટી	૧૨ટી	૧૨ટી	૧૨ટી
	M મોટર પાવર	kw	-	૫.૫	૫.૫	૫.૫	૫.૫
	M અક્ષ મોટર ટોર્ક	Nm	-	35	35	35	35
	પાવર હેડ મહત્તમ ઝડપ	આરપીએમ	-	૬૦૦૦	૬૦૦૦	૬૦૦૦	૬૦૦૦
	બાહ્ય વ્યાસના ટૂલ ધારકની વિશિષ્ટતાઓ	mm	૨૫*૨૫	૨૫*૨૫	૨૫*૨૫	૨૫*૨૫	૨૫*૨૫
	આંતરિક વ્યાસના ટૂલ ધારકની વિશિષ્ટતાઓ	mm	Φ40	Φ40	Φ40	Φ40	Φ40
	અડીને આવેલા સાધનમાં ફેરફારનો સમય	સેકન્ડ	૦.૧૫	૦.૧૫	૦.૧૫	૦.૧૫	૦.૧૫
	સ્થિતિ ચોકસાઈ	/	±2”	±2”	±2”	±2”	±2”
	પુનરાવર્તિત સ્થિતિ ચોકસાઈ	/	±1”	±1”	±1”	±1”	±1”
ટેઇલસ્ટોક પરિમાણો	પ્રોગ્રામેબલ હાઇડ્રોલિક ટેલસ્ટોક	/	હાઇડ્રોલિક પ્રોગ્રામ ટેલસ્ટોક	હાઇડ્રોલિક પ્રોગ્રામ ટેલસ્ટોક	-	હાઇડ્રોલિક પ્રોગ્રામ ટેલસ્ટોક	-
	ટેલસ્ટોક મેક્સ. મુસાફરી	mm	૪૪૦	૪૪૦	-	૪૪૦
	સ્લીવ વ્યાસ	mm	Φ૧૦૦	Φ૧૦૦	-	Φ૧૦૦
	સ્લીવ ટ્રાવેલ	mm	૧૦૦	૧૦૦	-	૧૦૦
	સ્લીવ ટેપર	/	એમટી#5	એમટી#5	-	એમટી#5
પરિમાણો	એકંદર પરિમાણો	m	૨6૦૦૨1૦૦૧૮૦૦	૨6૦૦૨1૦૦૧૮૦૦	૨8૦૦૨1૦૦૧૮૦૦	૨7૦૦૨4૦૦૧૮૦૦	૨7૦૦૨4૦૦2000
પરિમાણો	મશીનનું વજન આશરે.	kg	૫૦૦૦	૫૨૦૦	૫૯૦૦	૫૨૦૦	૫૩૦૦
અન્ય	પ્રવાહી ટાંકીના જથ્થામાં કાપ મૂકવો	L	૧૫૦	૧૫૦	૧૫૦	૧૫૦	૧૫૦
	ઠંડક પાણી પંપ શક્તિ	kw	૦.૭૫	૦.૭૫	૦.૭૫	૦.૭૫	૦.૭૫
	હાઇડ્રોલિક યુનિટ બોક્સ વોલ્યુમ	L	40	40	40	40	40
	હાઇડ્રોલિક ઓઇલ પંપ મોટર પાવર	kw	૧.૫	૧.૫	૧.૫	૧.૫	૧.૫
	લુબ્રિકેટિંગ તેલ ટાંકીનું પ્રમાણ	L	૨	૨	૨	૨	૨
	ઓટોમેટિક લ્યુબ્રિકેશન પંપ મોટર પાવર	kw	50	50	50	50	50

રૂપરેખાંકન પરિચય

વાપરવા માટે સરળ અને વધુ શક્તિશાળી

● સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ કરેલ ડિઝાઇન

● FANUC ની નવીનતમ CNC અને સર્વો ટેકનોલોજીથી સજ્જ

● વ્યક્તિગત કાર્યો સાથે પ્રમાણિત

● વિસ્તૃત મેમરી ક્ષમતા

નિવારક જાળવણી દ્વારા મશીનના અચાનક ડાઉનટાઇમને અટકાવો

● સમૃદ્ધ દોષ આગાહી કાર્યો

ફોલ્ટ સ્થાન સરળતાથી શોધો અને પુનઃપ્રાપ્તિ સમય ઓછો કરો

● નિદાન/જાળવણી કાર્યો

ઉચ્ચ પ્રક્રિયા કામગીરી

ચક્ર સમય ઘટાડ્યો

● ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા પ્રક્રિયા ટેકનોલોજી

ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી પ્રક્રિયા પ્રાપ્ત કરો

સરફેસ ફાઇન પ્રોસેસિંગ ટેકનોલોજી

● નિદાન/જાળવણી કાર્ય

ઉચ્ચ કામગીરી દર

પ્રોસેસિંગ સાઇટ પર હંમેશા વિવિધ કામગીરીને સમર્થન આપો

● FANUC CNC કંટ્રોલર

વ્યક્તિગત સ્ક્રીનનો ઉપયોગ કરવો સરળ છે

● માનકકૃત વ્યક્તિગત કાર્ય

● ઓન-સાઇટ નેટવર્ક્સની વિશાળ શ્રેણી માટે સપોર્ટ

આભારBબધાSક્રૂ

· C3 ગ્રેડ, ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા બોલ સ્ક્રુનો ઉપયોગ કરીને, નટ પ્રી-લોડિંગ અને સ્ક્રુ પ્રી-ટેન્શનિંગ ટ્રીટમેન્ટ સાથે બેકલેશ અને તાપમાનમાં વધારો થવાને પૂર્વ-દૂર કરવા માટે, ઉત્તમ સ્થિતિ અને પુનરાવર્તિતતાની ચોકસાઈ દર્શાવે છે.

બેકલેશ ભૂલ ઘટાડવા માટે સર્વો મોટર ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ.

THK રોલર લીનિયર ગાઇડ

· પી ગ્રેડ અલ્ટ્રા-હાઈ રિજિડિટી SRG પ્રિસિઝન ગ્રેડ, રેખીય માર્ગદર્શિકા શૂન્ય ક્લિયરન્સ, આર્ક કટીંગ, બેવલ કટીંગ, સપાટીની રચના પ્રમાણમાં એકસમાન છે. હાઇ-સ્પીડ ઓપરેશન માટે યોગ્ય, મશીન ટૂલ્સ માટે જરૂરી ડ્રાઇવિંગ હોર્સપાવરને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે.

· સ્લાઇડિંગને બદલે રોલિંગ, ઘર્ષણનું ઓછું નુકસાન, સંવેદનશીલ પ્રતિભાવ, ઉચ્ચ સ્થિતિ ચોકસાઈ. તે એક જ સમયે ગતિશીલ દિશામાં ભાર સહન કરી શકે છે, અને લોડ દરમિયાન ટ્રેક સંપર્ક સપાટી હજુ પણ બહુ-બિંદુ સંપર્કમાં છે, અને કટીંગ કઠોરતા ઓછી થશે નહીં.

· એસેમ્બલ કરવામાં સરળ, મજબૂત વિનિમયક્ષમતા અને સરળ લુબ્રિકેશન માળખું; ઘસારાની માત્રા ખૂબ ઓછી છે અને સેવા જીવન લાંબુ છે.

SKF બેરિંગ/ઓઇલિંગ મશીન

· ઓટોમેટિક લુબ્રિકેટર વિવિધ એપ્લિકેશનોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય, વિશ્વસનીય ઉત્પાદનો, લવચીક ઉપયોગ.

·ઉચ્ચ તાપમાન, મજબૂત કંપન અને ખતરનાક વાતાવરણમાં બેરિંગ લુબ્રિકેશનની જરૂરિયાતો પૂરી કરો.

દરેક લ્યુબ્રિકેશન પોઈન્ટ લ્યુબ્રિકેશનની માત્રાને નિયંત્રિત કરવા માટે વોલ્યુમેટ્રિક પ્રમાણસર વિતરકનો ઉપયોગ કરે છે, અને મશીનને PLC દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે જેથી તેલ ચોક્કસ રીતે પૂરું પાડી શકાય.

પાછલું: ફાઇવ-એક્સિસ ગેન્ટ્રી મશીનિંગ સેન્ટર પીએમ-યુ સિરીઝ

આગળ: CNC ગેન્ટ્રી મશીનિંગ સેન્ટર YMC શ્રેણી