ડ્રિલ બિટ્સના પ્રકારો જેનો ઉપયોગ કરી શકાય છેસીએનસી ડ્રિલિંગ અને મિલિંગ મશીનોટ્વિસ્ટ ડ્રીલ્સ, યુ ડ્રીલ્સ, વાયોલન્ટ ડ્રીલ્સ અને કોર ડ્રીલ્સનો સમાવેશ થાય છે.
ટ્વિસ્ટ ડ્રીલ્સનો ઉપયોગ મોટાભાગે સિંગલ-હેડ ડ્રીલ પ્રેસમાં સરળ સિંગલ પેનલ્સને ડ્રિલ કરવા માટે થાય છે. હવે તે મોટા સર્કિટ બોર્ડ ઉત્પાદકોમાં ભાગ્યે જ જોવા મળે છે, અને તેમની ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ ડ્રીલના વ્યાસ કરતાં 10 ગણી સુધી પહોંચી શકે છે.
જ્યારે સબસ્ટ્રેટ સ્ટેક વધારે ન હોય, ત્યારે ડ્રિલ સ્લીવ્ઝનો ઉપયોગ ડ્રિલિંગ વિચલન ટાળી શકે છે.સીએનસી ડ્રિલિંગ મશીનસિમેન્ટેડ કાર્બાઇડ ફિક્સ્ડ શેન્ક ડ્રિલનો ઉપયોગ કરે છે, જે ડ્રિલને આપમેળે બદલવાની ક્ષમતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. ઉચ્ચ સ્થિતિ ચોકસાઈ, ડ્રિલ સ્લીવ્સનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર નથી. મોટો હેલિક્સ એંગલ, ઝડપી ચિપ દૂર કરવાની ગતિ, હાઇ-સ્પીડ કટીંગ માટે યોગ્ય. ચિપ ફ્લુટની સંપૂર્ણ લંબાઈમાં, ડ્રિલનો વ્યાસ એક ઊંધો શંકુ છે, અને ડ્રિલિંગ દરમિયાન છિદ્ર દિવાલ સાથે ઘર્ષણ નાનું છે, અને ડ્રિલિંગ ગુણવત્તા ઊંચી છે. સામાન્ય ડ્રિલ શેન્ક વ્યાસ 3.00mm અને 3.175mm છે.
ટ્યુબ શીટ ડ્રિલિંગ માટે ડ્રિલ બીટ સામાન્ય રીતે સિમેન્ટેડ કાર્બાઇડનો ઉપયોગ કરે છે, કારણ કે ઇપોક્સી ગ્લાસ કાપડથી કોટેડ કોપર ફોઇલ પ્લેટ ટૂલને ખૂબ જ ઝડપથી પહેરે છે. કહેવાતા સિમેન્ટેડ કાર્બાઇડ ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ પાવડરને મેટ્રિક્સ તરીકે અને કોબાલ્ટ પાવડરને દબાણ અને સિન્ટરિંગ દ્વારા બાઈન્ડર તરીકે બનાવવામાં આવે છે. તેમાં સામાન્ય રીતે 94% ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ અને 6% કોબાલ્ટ હોય છે. તેની ઉચ્ચ કઠિનતાને કારણે, તે ખૂબ જ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક છે, ચોક્કસ શક્તિ ધરાવે છે, અને હાઇ-સ્પીડ કટીંગ માટે યોગ્ય છે.
નબળી કઠિનતા અને ખૂબ જ બરડપણું. સિમેન્ટેડ કાર્બાઇડની કામગીરી સુધારવા માટે, કેટલાક રાસાયણિક વરાળ નિક્ષેપ દ્વારા કાર્બાઇડ સબસ્ટ્રેટ પર 5-7 માઇક્રોન એક્સ્ટ્રા-હાર્ડ ટાઇટેનિયમ કાર્બાઇડ (TIC) અથવા ટાઇટેનિયમ નાઇટ્રાઇડ (TIN) ના સ્તરનો ઉપયોગ કરે છે જેથી તેને વધુ કઠિનતા મળે. કેટલાક ટાઇટેનિયમ, નાઇટ્રોજન અને કાર્બનને મેટ્રિક્સમાં ચોક્કસ ઊંડાઈ સુધી ઇમ્પ્લાન્ટ કરવા માટે આયન ઇમ્પ્લાન્ટેશન ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે, જે ફક્ત કઠિનતા અને મજબૂતાઈમાં સુધારો કરે છે, પરંતુ જ્યારે ડ્રિલ બીટ ફરીથી ગ્રાઉન્ડ થાય છે ત્યારે આ ઇમ્પ્લાન્ટેડ ઘટકો અંદરની તરફ સ્થળાંતર પણ કરી શકે છે. કેટલાક ભૌતિક પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરીને ટોચ પર હીરા ફિલ્મનો સ્તર બનાવે છે.ડ્રિલ બીટ, જે ડ્રિલ બીટની કઠિનતા અને વસ્ત્રો પ્રતિકારમાં ઘણો સુધારો કરે છે. સિમેન્ટેડ કાર્બાઇડની કઠિનતા અને મજબૂતાઈ માત્ર ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ અને કોબાલ્ટના ગુણોત્તર સાથે જ નહીં, પણ પાવડરના કણો સાથે પણ સંબંધિત છે.
સિમેન્ટેડ કાર્બાઇડ ડ્રિલ બિટ્સના અતિ-સુક્ષ્મ કણો માટે, ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ ફેઝ ગ્રેનનું સરેરાશ કદ 1 માઇક્રોનથી નીચે છે. આ પ્રકારની ડ્રિલમાં માત્ર ઉચ્ચ કઠિનતા જ નથી પરંતુ સંકુચિત અને ફ્લેક્સરલ તાકાત પણ સુધારેલી છે. ખર્ચ બચાવવા માટે, ઘણા ડ્રિલ બિટ્સ હવે વેલ્ડેડ શેન્ક સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરે છે. મૂળ ડ્રિલ બીટ સંપૂર્ણ રીતે હાર્ડ એલોયથી બનેલું છે. હવે પાછળનો ડ્રિલ શેન્ક સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલો છે, જે ખર્ચમાં ઘણો ઘટાડો કરે છે. જો કે, વિવિધ સામગ્રીના ઉપયોગને કારણે, ગતિશીલ સાંદ્રતા એકંદર હાર્ડ જેટલી સારી નથી. એલોય ડ્રિલ બિટ્સ, ખાસ કરીને નાના વ્યાસ માટે.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-૧૩-૨૦૨૧